У 1977 році інтелігентна українська родина гуляла стежками парку «Софіївка», що в Умані. Минуло 46 років, а діти і досі пам’ятають ту прогулянку та слова, які сказала мати: «От би у дітей був такий гарний парк!». Минули десятиліття, Віталій Джуринський закінчив юрфак КНУ ім. Т. Шевченка, кілька років пропрацював за фахом. У 1994-му купив будинок на Київщині. Однак він зрозумів, що зарплати юриста не вистачить, щоб втілити у життя мамину мрію про парк. Відчуття впевненості в завтрашньому дні міг дати власний бізнес. 16 травня 1994 року він заснував перше підприємство майбутньої групи VIDI.
Сьогодні VIDI працює за чотирма напрямами: продаж і сервіс нових та вживаних автомобілів, страхування та лізинг, автомобільна логістика, дистрибуція мототехніки. VIDI – офіційний дилер 18 автомобільних і двох мотобрендів у Києві та Одесі, дистриб’ютор в Україні мототехніки YAMAHA. Про те, як завдяки сімейним цінностям VIDI досягла найбільшої частки вітчизняного авторитейлу та як вона допомагає наближати перемогу, розповів засновник VIDI Віталій Джуринський.
Про історію бізнесу і сімейні цінності в корпоративній культурі VIDI
Відомо, що VIDI першою в Україні започаткувала дилерський автобізнес у форматі автомістечок. Що це за історія?
Усі знають відому приказку «Не бійся плагіату». Якось у Дюссельдорфі я натрапив на локацію, де в одному місці було багато автоцентрів – Kroymans Automiele, і зрозумів, як організувати локації автосалонів у Києві. «Кожен з потенційних клієнтів VIDI буває в аеропортах, – міркував тоді я, – тож біля двох аеропортів Києва збудуємо конгломерат автосалонів фасадом до магістралей і отримаємо точки тяжіння реальних і потенційних автовласників». Так і сталося.
Засновник VIDI Віталій Джуринський
Майже перед війною VIDI завершила ребрендинг. Що підштовхнуло вас до рішення щодо нового позиціонування VIDI на ринку?
Філософія VIDI – бути лідером у кожній сфері, в якій вона представлена. Тож ми як експерти з усіх питань, пов’язаних з автомобілем, маємо позбавити клієнта зайвого клопоту, запропонувавши йому індивідуальні умови з обслуговування, ремонту, страхування тощо. За нашою філософією, клієнту залишається тільки насолоджуватися водінням автомобілем.
Якими принципами керуєтеся у бізнесі?
Ключові принципи VIDI – безперервність і спадковість. Звідси і наш слоган «VIDI Автодинастія». Йдеться про: клієнтів – компанія працює так, щоб ними були цілі покоління; співробітників – коли серед працівників VIDI є і батьки, й діти; родину – коли сімейна справа успадковується молодшими Джуринськими.
Як проявляються цінності, що панують у VIDI, і що вони дають компанії?
Ми з братом Олегом збудували компанію за прикладом великої родини. Саме на принципах взаємоповаги, толерантності і згуртованості, які притаманні нашій родині, VIDI будує стосунки з працівниками, клієнтами, конкурентами, суспільством, державою. Мама завжди казала: «Нехай люди мають, але у нас завжди має бути краще». Звідси наша філософія: бути амбітними, креативними, найкращими, але нікому не заздрити та поводитися чесно.
Аби донести ці цінності нашим дітям, онукам і правнукам, протягом трьох років сім’я Джуринських щосуботи збиралася разом і дискутувала, аби виписати сімейну філософію. Говорили про любов до Батьківщини, повагу до батьків, скромність і чесність у сім’ї, бізнесі та суспільстві. Напрацьоване трансформувалося у доволі місткий текст, з’явився родинний девіз: «Мрій! Трудись! Досягай!». І якоїсь миті стало зрозуміло, що лише тексту замало, тож 2011 року ми створили сімейний герб.
Дуб уособлює міцні родинні стосунки, бджоли – працьовитість, а шолом – почуття гідності й поваги до гідності інших. Досвідчений козак і молодий джура, зображені на щиті, символізують спадковість поколінь – від батьків до дітей
Як ви прагнете досягти спадковості в керівництві компанією?
Я хочу, щоб сімейна справа перейшла до рук наших дітей і онуків. Однак перш ніж VIDI перейде в управління наступних поколінь Джуринських, вони мають бездоганно вивчити сімейну справу.
Наприклад, мій син отримав юридичну та економічну освіту. Але ще під час навчання почав працювати у VIDI у 2008 році на посаді юрисконсульта, потім – спеціалістом по роботі з банками, консультантом відділу продажів, керівником будівельних проєктів у девелопменті. Під його управлінням споруджено автоцентр «Volvo Car – Київ Аеропорт», який, на думку виконавчого директора Volvo Cars Group Хесуса Фернандеса де Меси, «є найзатишнішим серед автоцентрів Volvo у Європі». Олександр керував спорудженням автоцентру «Jaguar Land Rover Київ Захід», на відкриття якого у 2018 році приїздив особисто доктор Ральф Шпет, СЕО виробника Jaguar Land Rover. Зараз Олександр п’ятий рік очолює флагман групи – «Тойота Центр Київ ВІДІ Автострада».
Віталій Джуринський, засновник VIDI, та Олександр Джуринський, співвласник VIDI
Про роботу VIDI до і під час війни
Як компанія зустріла велику війну? Зранку 24 лютого телефони автоцентрів VIDI червоніли від дзвінків – клієнти хотіли отримати свої автомобілі. Фахівці VIDI терміново проводили їх обслуговування і ремонт. Компанія не відмовляла нікому. Коли з часом запчастини вичерпалися, компанія розкомплектувала на запчастини власні автомобілі, завдяки чому закінчила ремонт автомобілів клієнтів.
У перші дні війни ми сплатили наперед близько 50 млн грн податків, виплатили співробітникам заробітну плату за лютий, зробили донат ЗСУ на 2 млн грн та розмістили в безпечних місцях працівників VIDI, які того потребували.
Як компанія долучилася до благодійності для армії?
Військові відчували потребу в транспорті. Працівники VIDI разом із нашими партнерами автоімпортерами у березні 2022 року передали Силам оборони України 266 автомобілів. Тоді ж у VIDI впровадили систему знижок на сервіс для військових, правоохоронців, рятувальників і членів їхніх сімей. А під час облоги Києва, як і вся країна, допомагали військовим, чим могли: паливом, мастилами, бочками, брезентом, одягом, їжею, ліками тощо.
Як почувався автомобільний ринок на початку війни?
З перших її днів і до деокупації Київщини авторинок знаходився в летаргічному сні: на кілька місяців зупинився імпорт автівок і запчастин внаслідок блокади чорноморських портів та обмеження Нацбанком вільного продажу іноземної валюти. У квітні-травні 2022-го до Києва почали повертатися містяни, і попит на автосервіс потроху став зростати. Але запчастин бракувало, тож ми шукали будь-які шляхи поповнення їх запасу: від евакуації складів запчастин імпортерів до налагодження нових каналів їх постачання. До того ж, очікуючи відновлення поставок нових автомобілів, наші дилерські центри продавали вживані авто, що користувалися попитом.
VIDI в цифрах
Як зараз компанія допомагає військовим?
VIDI продовжує власну програму щодо надання знижок на постачання і ремонт автомобілів для Сил оборони України. Бере участь в аналогічних проєктах імпортерів.
Всього з початку 2023-го на допомогу військовим було спрямовано близько 15 млн грн. Пріоритетно ми постійно підтримуємо зв’язок і надаємо допомогу 59 мобілізованим працівникам VIDI та їх сім’ям. Ми бажаємо, аби вони повернулися живими та неушкодженими: нам з ними підкорювати ще не один Еверест.
Цьогоріч військові вже отримали від VIDI 24 броньованих авто, три автомобілі швидкої допомоги і три пікапи. Зараз компанія готується передати їм ще вісім броньованих автомобілів. Також ми донатили кошти на закупівлю дронів, інші проєкти благодійних організацій – «Повернись живим», Фонду Сергія Притули та ГО «Відчуй».
Про плани та перспективи
Які проєкти плануєте втілювати далі?
Наразі головне – жити, працювати, нарощувати обсяги, допомагати армії, платити зарплати і податки. До амбітного розширення ми повернемося після перемоги. Днями на Бориспільському шосе ми відкрили дилерський центр «Тойота Центр Київ ВІДІ Аеропорт» у форматі 2S. У 2024 році хочемо завершити будівництво 3S концептуального автоцентру для свого дилера «Тойота Центр Одеса ВІДІ Пальміра». Реалізація цього проєкту дасть змогу залучити в економіку України інвестицій на понад $6 млн.
Як вважаєте, що буде з авторинком України після перемоги?
Під впливом переговорів про вступ України до НАТО і ЄС суспільство та економіка розвиватимуться, стандарти життя зростатимуть. Прогрес авторинку стане частиною економічного розвитку України і залежатиме від добробуту українців, доступності грошей, наявності якісних доріг, автомобільних технологій. Ринок зростатиме. А переможцями стануть ті, кому довірятимуть клієнти. А довірятимуть вони тим, хто не залишив їх у важкі години, коли потрібні були автомобілі, щоб рятувати сім’ї. Тим, хто ставляться до людей, як до членів власної родини. Тим, хто створюють затишок та розв’язують усі питання.
