16 травня виповнилося 30 років групі компаній VIDI. За цей час VIDI пройшла нелегкий шлях від маленької фірми до головного оператора українського дилерського авторинку, який реалізував понад 9% всіх нових автомобілів в Україні. Якими були всі ці роки, які рішення сприяли успіху бізнесу групи і як вони приймалися – про це і багато іншого читачам AUTO-Consulting розповів засновник VIDI Віталій Джуринський.
1. Чи були Ви дотичні до автомобільного бізнесу до створення першої компанії з орбіти VIDI?
Шлях до утворення першої компанії був досить довгим. Це був шлях пошуку свого «місця під сонцем». А от свої перші кроки починав з того, що працював слюсарем на заводі, далі – навчання на юридичному факультеті Київського національного університету імені Тараса Шевченка. Далі там же – навчання в аспірантурі, робота асистентом кафедри. Усі ці роки паралельно з навчанням займався юридичною практикою. Автомобільним бізнесом підприємства VIDI почали займатися у 2002 році.
2. Чи захоплювали Вас авто чи інша техніка у дитинстві? Була мрія мати власний автомобіль?
Усіх хлопців у дитинстві та юності захоплює техніка та автомобілі. Це пора романтики і мрій. У ті часи автомобіль вважався розкішшю, а не засобом найбільш зручніше та швидше дістатися з точки А в точку Б. Так було і в нашій скромній сім‘ї.
Пам‘ятаємо, що моє дитинство та юність, які були при союзі, – у часи тотального дефіциту, а на будь-яку техніку дивилися взагалі як на дивину. Згадаймо Kitchen Debate між Річардом Ніксоном і Микитою Хрущовим, що відбулися на відкритті Американської національної виставки «Промислова продукція США» в москві на фоні виставкової кухні, привезеної зі США, що була обладнана за останнім словом техніки на той момент. Тоді Хрущов, виправдовуючи дефіцит у союзі, опонував Ніксону, що «…американці показують багато цікавих речей, але вони не потрібні для життя. Від них немає користі. Це лише штучки.»
Пам‘ятаю реалії: тоді для сільської місцевості було велике щастя, коли село, куди ти їздив на вихідні та на канікули, було по трасі – у такому разі до нього доходив автобус. Частіше було навпаки: твоє село на кілька кілометрів на відстані від неї, на трасі автобус зупинявся, а ці кілометри кожного разу - і в сніг, і в дощ, і у спеку – пішки!
3. З чого починалася група компаній VIDI? Який напрямок бізнесу Ви обрали?
Група VIDI почалася зі створення першого підприємства – ПП «Пріус», це відбулося 16 травня 1994 року. До вибору одного чи кількох напрямів було, м‘яко кажучи, далеко, адже тоді компанія створювалася лише з ентузіазму та як спосіб здійснити мрію мами про те, щоб у її дітей був парк, схожий на Софіївку в Умані. Крім того, у часи, які тоді були в економіці - безгрошів‘я та суцільний бартер – зі мною як юристом розраховувалися хто чим міг, а я погоджувався, адже краще щось ніж дебіторка.
Читати повну версію інтерв'ю на сайті Autoconsulting
